The Silver Arrows - As Flechas de Prata

 Estreando o Blog com um tema que não poderia ser outro. Tema principal de minha coleção die-cast e pesquisa histórica do automobilismo, abordarei aqui um pouco da história destas magníficas máquinas da Auto Union e as miniaturas que possuo em homenagem a elas.

...um pouco da história. 

O termo "flecha de prata", destinado ou carros da Mercedes e Auto Union dos Gran Prix da década de 30, deve-se ao fato dos mesmos não possuírem nenhuma pintura, para diminuir o peso do carro, ficando aparente o acabamento metálico da carroceria de alumínio. O Auto Union, projetado pelo Dr. Ferdinand Porsche, foi o primeiro carro de competição a utilizar com sucesso um motor traseiro, configuração que reina até hoje em todos os monopostos de corrida. Foi um carro tecnologicamente muito avançado para a época, tendo além do seu monstruoso motor V16 traseiro, chassis tubular e carroceria em alumínio.

Auto Union Tipo A 

Estreou nas pistas em 1934, e já adquiriu neste primeiro ano, em pleno reinado da Alfa Romeo, resultados expressivos:
3 vitórias em Gran Prix (Germania, Sizzera e Brno)
4 vitórias em "Hillclimbs" (Provas de subida de montanhas)
8 recordes de velocidade

A Miniatura... 

Ed. Exclusiva da Audi Museum, produzida pela Paul's Model Art GmbH (Minichamps), escala 1/43, retrata o carro pilotado por Hans Stuck, principal piloto da escuderia em 1934. Nível altíssimo de detalhes, onde chamam a atenção grade frontal em PE (Photo Etched) com radiador interno totalmente detalhado, interior completo com pedais, alavanca de câmbio e mostradores do painel, assento acamurçado, aros raiados em metal, pneus imitando os sulcos originais, suspensão e freios detalhados, retrovisores e conjunto de tampas completo. A saber, a única miniatura produzida de série deste modelo, e não deixa nada a desejar, apresentando como já dito um nível de detalhe pouco comum para a escala.

...a seguir, Auto Union tipo B....